1991 : Première INTER CFDT à TULLE

Ministre de la Défense : Jean Pierre Chevènement (1988 à 1991).

• Date Signature de l’accord d’entreprise par la CFDT, la CGC et la CFTC.
• Signature des contrats de travail individuels des salariés incluant les garanties statutaires négociées (Protocole).
• Date Mise en place des instances représentatives

Démission de Jean Pierre Chevènement remplacé par Pierre Joxe (29 janvier 1991 - 9 mars 1993). Remplacement de Pierre Joxe par Pierre Bérégovoy (9 mars 1993 - 23 mars1993).

L’Inter CFDT se met officiellement en place : Première réunion à Tulle où nous sommes accueillis par Jean Marie Freysseline et son équipe. Bonne ambiance, quelques mises au point quant à notre fonctionnement nouveau, et échanges autour de l’idée que la situation nécessite que l’on serre les coudes sans faiblesse ! Gérald Hayotte & Bernard Forge sont désignés délégués centraux CFDT.

1992 :

• Rachat de Luchaire Défense (450 salariés) et de Browning (1650 salariés) ???
• Rachat de FN Herstal (1950 salariés) ???
• La CFDT organise l’Inter groupe avec la participation de représentants des filiales. Elle rencontre les syndicats belges de Herstal.
• 18 novembre :  Diffusion à 16000 exemplaires de « 10 propositions de diversification CFDT » (Voir article des échos).

1993 : Annonce du premier Plan d’Adaptation Industriel et Social (PAIS)

Ministre de la Défense : François Léotard (29 mars 1993 - 11 mai 1995)

• Annonce du premier Plan d’Adaptation Industriel et Social (PAIS) par P. Chiquet  lors du CCE du 22 juillet.
• CCE du 16 septembre et du 2 septembre. 5 propositions CFDT : RTT généralisée, Diversification, Formation, Reconversion, Aides de l’Etat.
• Signature du contrat Leclerc EAU.
• 22 novembre : Signature de l’accord RGDT qui préserve 775 empois.
• 31 décembre : Vote à l’Assemblée nationale de l’article 99 permettant le départ des fonctionnaires détachés à 55 ans.
• Acquisition de Cime Bocuze Date ???
• Acquisition de Mécanique Creusot Loire (à vérifier et confirmer + Date)

Difficile moment que cette année 1993, lorsque le plan social est annoncé. Nous savions, mais sans disposer de tous les éléments. Le plan de charge est fragile ; le sureffectif évident et assez simple à calculer. C’est en intersyndicale que l’on rencontre le ministre et que nous demandons un soutien industriel. Mais l’après chute du mur de Berlin laisse les stratèges de la Défense dans l’expectative. Un maigre carnet de commande , des espoirs à l’exportation et un produit phare – Le Leclerc – qui est encore au stade du prototype… Face aux suppressions de postes, la CFDT cherche à imposer des alternatives : la diversification, la Réduction du temps de travail, la formation. Parallèlement, l’Inter qui s’est mise en place, manque de repères. Un travail « en accéléré » est mis en place avec le concours de l’avocat Legrand pour mieux appréhender certaines subtilités du droit privé. L’Inter sollicite également le concours de collègues de la métallurgie. C’est ainsi que des militants de Thomson (Thalès) tels Robert Vieillard et Norbert Ansquer, participent à nos Inters.

1994 :

• CCE du 30 mars : La CFDT demande la suspension du PAIS
• 1^er avril : La CFDT interpelle le Ministère de la Défense
• 6 avril : CFDT, CGC, FO et CFTC sont reçus par le Ministre de la Défense.
• 13 avril : prolongation de la période de volontariat
• 26  avril : La CFDT  reçue à Matignon (par M. Mazancourt, conseiller industriel de M. Balladur. En discussion : Recapitalisation, plan social, commandes de l’Etat.
• 12 décembre 1994 : Explosion de la pyrotechnie de Tarbes : 3 morts.
•  Annonce de la réduction du nombre de chars Leclerc (Commande de l’Etat) de 1400 à 650.